Красивые русские машины... это вообще возможно?
Приветствуем!
Хотите что-то написать?Нужно назвать себя.
Если вы пришли в первый раз,
то нужно зарегистрироваться.
Читайте нас в:
Автопром → Красивые русские машины... это вообще возможно?
Весьма актуальная на сегодняшний день тема сохранения отечественного автопрома бьет по карману рядового потребителя. Народные массы против, введения очередных лоббистских мер по защите «родных» автопроизводителей. То, как протестует народ активно освещено во всех СМИ. Пожалуй, это самые активные потрясения за последние годы сытой нефтяной жизни.
Все ли было раньше так плохо с нашим автопромом, как сейчас, или были машины, которые выглядели современно и желанно?
Возможно это моя любовь к ретро карам, но мне кажется, что вплоть до 60-х, автомобили марки ГАЗ выглядели вполне современно и ничем не хуже того, что ездило по заокеанским капиталистическим просторам.
Не знаю насколько у них на тот момент была современна инженерная начинка, но дизайн то уж точно был American way of view :-).
Чего только стоит эта представительская красавица - "Чайка".
ГАЗ-13 - "Чайка"
Оказывается, что всегда считавшийся популярным только в штатах, такой тип автомобилей как легковой пикап был и в СССР – но не долго.
Первый легковой советский пикап - "ГАЗ- М1"
Было их очень мало, и наш пикап, разумеется, имел свою заокеанскую копию.
Первые ГАЗы серии М1 (годы производства: 1935 – 1942, выпущено: 62888 штук (из них 27 тысяч в 1938 году) вместо транспорта советских колхозов пошли на фронт и нашли широкое применение в армии.
ГАЗ-М1 был побратимом Форда Ford-V8-40 (1933). Эмка отличалась облицовкой и колёсами, внутри вместо мотора V8, стояла рядная четвёрка ГАЗ-М, копия мотора от Форд-ББ. V-образную восьмёрку ГАЗ не освоил :-).
В Прибалтике в 50-х бегали редкие модификации ГАЗ-21 – пикап.
Также, был редкий пикапчик на базе легендарной "Победы".
Нонсенс, но лучшие на мой взгляд дизайны советских автомобилей, были или полными копиями или сильно вдохновлены представителями американского автопромома…
Подтверждением «тлетворного буржуйского» дизайна служат вот эти красавицы "Победы" – реконструированные и затюнингованные уже в наши дни.
Кто сказал, что легендарная «Победа» это не машина сделанная в лучших традициях MUSCLE CARS :-)